В 2009-2010 годах стоимость одного километра метро в Москве составляла 6,8 миллиарда рублей. На сегодняшний день с учетом инфляции в 6-7% один километр стоил бы 8 миллиардов рублей. Однако проведенная оптимизация расходов позволила оставить стоимость одного километра метро глубокого заложения на уровне 7 миллиардов рублей, а одного километра мелкого заложения - на уровне 4,5 миллиарда рублей.

В настоящее время около 40 тысяч человек ведут работы на 150 площадках. Сейчас в столице уже работают 22 тоннелепроходческих щита из имеющихся 30, добавил заммэра.

Хуснуллин отметил, что благодаря созданному в столице заделу по строительству метро после 2015 года будет вводиться 25-27 километров метро ежегодно.